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  油缸的顺畅工作是挖掘机正常施工的基础,如果油缸出现卡涩无动作等现象,那基本上也宣告挖掘机需要停工修理了。

  如果挖掘机操作相对应的先导手柄,油缸不能动作,但回转行走均能正常运动时,我们其实可以自行检查并排除故障。

  现象分析一

  检查二次溢流阀压力是否正常,若多路阀阀杆能灵活换向,可在油缸进油口安装压力表,测量油缸进油压力。

  若此时压力很低或无压力,可调整二次溢流阀,观察压力值是否有变化,若溢流阀压力能调高,则调到额定压力,若溢流压力值不高说明二次溢流阀有故障。

  ▊解决方案:更换溢流阀弹簧,或更换阀芯

  

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  现象分析二

  当油缸口压力表显示值达到额定溢流压力时,油缸若无动作或运动有卡滞现象,说明故障出自油缸内部,应检查油封,活塞杆是否损坏、弯曲。

  ▊解决方案:此时应更换油缸密封,清除缸内异物,维修、校磨活塞杆,如果油缸已经没有维修价值那么必须更换全新油缸

  现象分析三

  检查对应的工作油缸先导油压是否正常,若先导油压力低或者无先导油,会造成对应的多路阀换向阀杆不能灵活换向,流向油缸的油流被堵截,或者对应的先导弹簧折断,使先导阀芯不能灵活换向,造成先导油路处于半关闭状态,油缸均不会运动。

  ▊解决方案:应清除异物或进行配对研磨。更换或维修先导阀芯、更换先导弹簧,严重请更换先导手柄

  现象分析四

  若对应的先导控制油压达到3MPA左右。则应检查对应的多路换向阀阀杆能否灵活换向。

  若阀杆不能灵活换向,一般原因是换向阀阀杆的回位弹簧折断,阀杆被异物卡主,阀杆内单向阀弹簧折断,阀杆内单向阀芯粘结。

  ▊解决办法:更换故障阀杆处弹簧,清除异物,更换单向阀弹簧,修复阀芯,若多路阀无法修复则需要更换单片或全新多路阀。

  总结:

  关于油缸出现卡涩无动作故障的解决方式已经教给大家,另外在检查和维修过程中,一定要注意小心处理精密部件,如果维修技术不过关,还是建议大家在老司机或者维修师傅的陪同下进行。


 



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